原文摘要
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小红书
假如让游戏公司来设计汽车内饰？ - 小红书3 亿人的生活经验，都在小红书
进一步信息揣测
- 游戏UI设计对汽车HMI的降维打击：游戏公司常将「用户停留时长」作为核心指标，其界面设计会刻意制造高频微互动（如震动反馈/成就弹窗），这种机制可能被移植到汽车中控系统，导致驾驶员分心风险增加——这类隐患通常不会在车企官方宣传中提及
- 付费墙陷阱的移植：部分车机系统已开始尝试「订阅制解锁功能」（如宝马座椅加热订阅），游戏公司更擅长设计诱导性付费机制（如限时皮肤/战力加成），未来可能出现「VIP专属车内氛围灯特效」等灰色盈利模式
- 数据采集的隐蔽升级：游戏公司擅长通过用户行为数据分析优化产品，汽车若采用相同技术，可能记录更多敏感数据（如驾驶员眼球移动轨迹/常用按钮区域），这些数据收集行为往往藏在用户协议第17章附件C
- 快速迭代的代价：游戏行业「热更新」文化可能导致车机系统频繁强制升级，某些版本会故意降低旧车型性能（类似苹果降速门），而车企与供应商的责任划分协议通常将风险转嫁给消费者
- 虚拟与现实的法规漏洞：游戏公司熟悉的「虚拟物品定价策略」可能被用于规避汽车行业监管，例如将实际硬件功能包装为「数字服务」以避免三包责任